2022年 6月 16 日下午宿泗高速SS-3标顺利完成洪泽湖滞洪区特大桥首片箱梁的架设，标志着桥梁由下部结构向上部结构施工的转换，盐洛高速宿城至泗洪段施工进入新阶段。

总监办在认真审查箱梁架梁专项施工方案可行性的基础上，最终采用首批箱梁采用双台中联QUY260t型履带吊方案，同时要求项目部编制履带吊起重机安拆专项施工方案，确定科学的施工方法。在箱梁架设前，总监办参与了项目部组织的箱梁架设安全、技术交底会，并提出了建设性的建议和要求，确保箱梁架设万无一失。

为保证首片箱梁运输通行安全，满足大件运输要求，总监办要求项目部选择专业运输车队，采用全过程压车，保证首片箱梁的运输安全。箱梁架设期间，支座提前安装检查就位、吊机就位，箱梁运输至现场后，喂梁、提梁、转体，送梁就位、落梁等整个过程缜密有序，每个操作手指挥人员配合紧凑高效，保证箱梁架设的安全无误。

据悉，宿泗高速SS-3标从首根桩基施工到首片箱梁的安装完成，共用时100天，完美诠释了“宿泗速度”，展现了总监办高效高质的工作效率和工作作风。

    （项目五部   高怀成）

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